ОСОБЕННОСТЬ
Гарантия безопасности
1. Система обратной регенерации двигателя: торможение с обратной рекуперацией двигателя, более безопасное торможение.
2 Четкая последовательность действий, чтобы предотвратить случайное срабатывание автомобиля.
3 Трехскоростное рабочее положение, эффективное торможение.
4 Тормоз с высоким крутящим моментом для предотвращения скольжения тяжелых грузов по склону.
5. Чувствительный и удобный переключатель реверса, предотвращающий сдавливание во время работы.
6 Цельнометаллическая защитная крышка привода, соответствующая требованиям CE.
01
Комфортная работа
1 Линейный акселератор обеспечивает удобство работы людей с разными скоростями и повышает комфорт работы.
2. Линейный отскок головки ручки снижает рабочую силу и больше соответствует конструкции человеческого тела.
3 Аварийная остановка расположена посередине для облегчения аварийного отключения питания.
4. Положение трехскоростной ручки удобно для аварийной парковки.
5 Широкое ведущее колесо увеличивает площадь контакта с землей и улучшает качество вождения.
02
Простое обслуживание
1 Основная линия имеет зарезервированный. диагностический порт для облегчения считывания системной информации.
2 Прокладка троса привода внешней рамы позволяет избежать резьбы на головке вала.
3. Удобный метод подключения привода, исключающий необходимость использования нескольких крепежных болтов.
4 Гидравлическая станция интегрирована с масляным цилиндром, чтобы избежать прохождения масляной трубы через раму.
5. Быстроразъемная литиевая батарея, ручка автоматически блокируется, нет необходимости в повторной разборке и сборке.
03
Эффективный и гибкий
1 Мощный двигатель: мощный приводной двигатель постоянного тока мощностью 750 Вт.
2. Быстросъемная батарея: литиевую батарею 24 В, 20 Ач можно быстро заменить в соответствии с требованиями дальнего действия.
3 Легкий корпус: снижает потребление энергии автомобилем.
4. Литиевая батарея изготовлена по индивидуальному заказу, имеет компактную конструкцию, небольшой размер и гибкость в эксплуатации.
5 Стандартный вариант для вертикальной ходьбы, подходит для операций в небольших помещениях.
6 Малый радиус поворота: автомобиль меньше по размеру, имеет более низкое шасси и меньший радиус поворота, что подходит для работы в небольших помещениях.
04
Таблица параметров автомобиля
| Функции |
1.2 |
Модель |
|
ФТБ15 | |
|
1.3 |
Тип мощности | Электрический | |||
|
1.4 |
Режим работы |
|
Уход | ||
|
1.5 |
Нагрузка | Q | кг |
1500 |
|
|
1.6 |
Расстояние до центра нагрузки |
c |
мм |
600 |
|
|
1.8 |
Длина загрузки | x | мм |
950 |
|
|
1.9 |
Колесная база |
y |
мм |
1180 |
|
| Масса |
2.1 |
Дедвейт | кг |
113 |
|
|
2.2 |
Нагрузка на ось при полной загрузке спереди/сзади |
кг |
478/1135 |
||
|
2.3 |
Нагрузка на ось, без нагрузки спереди/сзади | кг |
85/28 |
||
| Шины/Шасси |
3.1 |
Тип шин, ведущее колесо/грузовое колесо |
|
Полиуретан | |
|
3.2 |
Ведущее колесо (диаметр × ширина) | мм |
Ф210x70 |
||
|
3.3 |
Нагрузочное колесо (диаметр × ширина) |
мм |
Ф80x60( Ф74x88) |
||
|
3.4 |
Размер балансировочного колеса | мм |
Ф74x30 选配 |
||
|
3.5 |
Ведущее колесо, количество балансировочных/грузовых колес (x=ведущее колесо) |
мм |
1x /4(1x /2) |
||
|
3.6.1 |
Ширина ведущего колеса | b10 | мм |
- |
|
|
3.7.1 |
Ширина грузового колеса |
b11 |
мм |
535/410 |
|
| Размеры |
4.4 |
Высота подъема | h3 | мм |
105 |
|
4.9 |
Минимальная/максимальная высота руля в рабочем положении вождения |
h14 |
мм |
750/ 1190 |
|
|
4.15 |
Высота вилки после опускания | h13 | мм |
82 |
|
|
4.19 |
Длина автомобиля (включая буксирный крюк) |
l1 |
мм |
1550 |
|
|
4.20 |
Длина до вертикальной плоскости вилки | l2 | мм |
400 |
|
|
4.21 |
Ширина автомобиля |
b1/b2 |
мм |
695/590 |
|
|
4.22 |
Размер вилки | s/e/l | мм |
55/150/1150 |
|
|
4.25 |
Внешняя ширина вилки |
b5 |
мм |
685/560 |
|
|
4.32 |
Дорожный просвет в центре колесной базы | m2 | мм |
25 |
|
|
4.34.1 |
Ширина канала штабелирования под прямым углом (длина поддона 1000 × ширина 1200) |
Аст |
мм |
2160 |
|
|
4.34.2 |
Ширина канала штабелирования под прямым углом (ширина поддона 800 × длина 1200) | Аст | мм |
2025 |
|
|
4.35 |
Радиус поворота |
Ва |
мм |
1360 |
|
| Параметры производительности |
5.1 |
Скорость движения при полной загрузке/разгрузке | км/ч |
4/4.5 |
|
|
5.2 |
Скорость подъема при полной загрузке/разгрузке |
m/s |
0.017/0.023 |
||
|
5.3 |
Скорость опускания при полной загрузке/разгрузке | m/s |
0.035/0.053 |
||
|
5.8 |
Максимальный уклон подъема при полной загрузке/выгрузке |
% |
6/ 16 |
||
|
5.10 |
Ходовой тормоз | Электромагнитный | |||
| Электродвигатель |
6.1 |
Номинальная мощность приводного двигателя S2 60 минут |
кВт |
0.75 |
|
|
6.2 |
Номинальная мощность подъемного двигателя S3 15% | кВт |
0.5 |
||
|
6.4 |
Напряжение аккумулятора/номинальная емкость |
В/Ач |
24/20 |
||
|
6.5 |
Вес батареи | кг |
5 |
||
| 6.6 | Значение энергопотребления согласно DIN EN16796. |
кВтч/ч |
0.124 |
||
| 6.7 | Объем передачи согласно VDI 2198 |
t/h |
58.5 |
||
| 6.8 | Эффективность передачи согласно VDI 2198 |
т/кВтч |
471.77 |
||
| Другие данные |
8.1 |
Тип привода |
|
округ Колумбия | |
|
10.5 |
Тип рулевого управления | Механический | |||
|
10.7 |
Уровень шума С |
дБ(А) |
74 |
||
| Вышеуказанный контент представляет собой введение в продукт. Представленные схемы могут содержать нестандартные конфигурации. Если есть улучшения внешнего вида, технических параметров или комплектаций, мы постараемся своевременно обновлять информацию. Однако в некоторых отдельных случаях эта информация может отличаться от последней ситуации. Пожалуйста, свяжитесь с бизнес-менеджером для подтверждения перед размещением заказа. |
горячая этикетка : электрическая рация, Китай электрические рации производители, поставщики, завод, Специальное предложение на электроэнергию, Электрический поддон Джек на продажу, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИКА, Электрический поддон с зарядным устройством, Электрический паллетный домкрат, Производительность электрического поддона
